http://www.diarioandino.com.ar/diario/2013/06/26/estan-equivocados-estamos-jerarquizando-el-ingreso/
martes, 11 de marzo de 2014
Cronología del Conflicto en los Medios
Para los que quieran interiorzarse en el tema, les dejamos un registro de lo que fue pasando en cada etapa del conflicto a partir del 2009. Seguiremos ampliando...
miércoles, 24 de noviembre de 2010
volante
Te esperamos en la
CARAVANA POR NUESTRO FUTURO
SÍ al Corredor Turístico
NO al Corredor Bioceánico de Cargas
Saldremos de la Plaza de los Pioneros,
el sábado 27 de noviembre a las 14 horas.
Iremos a la Aduana a 40 Km/h y volveremos a la Plaza.
¡Poné algo divertido en tu vehículo, engalanalo, disfrazalo, llevá pancartas, banderas argentinas, música, trailers o carritos adornados y lo que quieras para que esta acción sea una fiesta por nuestro futuro como destino turístico!
contactos: angosturasincamiones@gmail.com
asambleavla@gmail.com
CARAVANA POR NUESTRO FUTURO
SÍ al Corredor Turístico
NO al Corredor Bioceánico de Cargas
Saldremos de la Plaza de los Pioneros,
el sábado 27 de noviembre a las 14 horas.
Iremos a la Aduana a 40 Km/h y volveremos a la Plaza.
¡Poné algo divertido en tu vehículo, engalanalo, disfrazalo, llevá pancartas, banderas argentinas, música, trailers o carritos adornados y lo que quieras para que esta acción sea una fiesta por nuestro futuro como destino turístico!
contactos: angosturasincamiones@gmail.com
asambleavla@gmail.com
lunes, 22 de noviembre de 2010
reunión en la escuela 104
CARAVANA A LA ADUANA POR NUESTRO FUTURO Y NUESTRA DIGNIDAD
EL SÁBADO 27 DE NOVIEMBRE A LAS 14 HS DESDE LA PLAZA DE LOS PIONEROS
A todos los vecinos:
Como hemos estado informando desde hace dos años, la Provincia de Río Negro ha puesto en marcha el llamado Corredor Bioceánico de Cargas que, partiendo de los puertos de San Antonio Este y Oeste y pasando por la ruta 23, atraviesa por el medio a nuestra localidad para cruzar hacia Chile a través del paso Cardenal Samoré y alcanzar los puertos del Pacífico. Todo esto sin que se haya consultado a nuestra comunidad.
Mucho hemos insistido en las nefastas consecuencias que de llevarse a cabo este proyecto tendría sobre nuestra casi exclusiva actividad económica, el turismo. A nivel local se están instrumentado medidas que permitirán llevar a cabo controles sobre el tránsito de camiones y también ha habido hechos concretos a nivel legislativo provincial y fundamental nacional, ya que la Comisión de Recursos Naturales y Ambiente Humano de la Cámara de Diputados ha dado dictamen favorable a la ley que va a regular el tránsito de camiones por nuestra localidad, sugiriendo pasos alternativos.
Si bien todos estos son hechos positivos, consideramos que a nivel local no hemos demostrado el consenso y la voluntad que tenemos para oponernos a este Corredor. Por estos motivos estamos organizando esta caravana que cuenta con el apoyo de las autoridades municipales y del Concejo Deliberante.
La marcha contará con la ayuda de Gendarmería Nacional para garantizar la seguridad de todos los que participemos. Es necesario conocer de antemano cuántos vehículos nos acompañarán para poder organizar la seguridad del evento. Por este motivo les solicitamos que aquellos que decidan incorporarse a este reclamo nos envíen un mail a angosturasincamiones@gmail.com
Queremos decorar los vehículos poniendo en juego toda la creatividad de nuestros vecinos. Para organizar la Caravana nos vamos a reunir en la escuela 104, el miércoles 24 de noviembre de 19.30 a 22, rogamos puntualidad.
EL SÁBADO 27 DE NOVIEMBRE A LAS 14 HS DESDE LA PLAZA DE LOS PIONEROS
A todos los vecinos:
Como hemos estado informando desde hace dos años, la Provincia de Río Negro ha puesto en marcha el llamado Corredor Bioceánico de Cargas que, partiendo de los puertos de San Antonio Este y Oeste y pasando por la ruta 23, atraviesa por el medio a nuestra localidad para cruzar hacia Chile a través del paso Cardenal Samoré y alcanzar los puertos del Pacífico. Todo esto sin que se haya consultado a nuestra comunidad.
Mucho hemos insistido en las nefastas consecuencias que de llevarse a cabo este proyecto tendría sobre nuestra casi exclusiva actividad económica, el turismo. A nivel local se están instrumentado medidas que permitirán llevar a cabo controles sobre el tránsito de camiones y también ha habido hechos concretos a nivel legislativo provincial y fundamental nacional, ya que la Comisión de Recursos Naturales y Ambiente Humano de la Cámara de Diputados ha dado dictamen favorable a la ley que va a regular el tránsito de camiones por nuestra localidad, sugiriendo pasos alternativos.
Si bien todos estos son hechos positivos, consideramos que a nivel local no hemos demostrado el consenso y la voluntad que tenemos para oponernos a este Corredor. Por estos motivos estamos organizando esta caravana que cuenta con el apoyo de las autoridades municipales y del Concejo Deliberante.
La marcha contará con la ayuda de Gendarmería Nacional para garantizar la seguridad de todos los que participemos. Es necesario conocer de antemano cuántos vehículos nos acompañarán para poder organizar la seguridad del evento. Por este motivo les solicitamos que aquellos que decidan incorporarse a este reclamo nos envíen un mail a angosturasincamiones@gmail.com
Queremos decorar los vehículos poniendo en juego toda la creatividad de nuestros vecinos. Para organizar la Caravana nos vamos a reunir en la escuela 104, el miércoles 24 de noviembre de 19.30 a 22, rogamos puntualidad.
jueves, 18 de noviembre de 2010
Caravana contra el Bioceánico de Cargas
Ayer se realizó una reunión para definir detalles de la carvana. En la reunión estuvieron el secretario de gobierno Ariel Dominguez apoyando la iniciativa.
Se estará en contacto con medios nacionales para que cubrirían la protesta.
Se acordó que se llevarán banderas argentinas y se armará una sorpresa.
La caravana será el sábado 27 de noviembre y partiendo a las 14 desde la Plaza Los Pioneros hasta el Paso Cardenal Samoré. Los vehículos irán a 40 km por hora.
Gendarmería Nacional y Policía harán un operativo de seguridad en la ruta para evitar accidentes.
En los días previos se hará una volanteada para promocionar la acción y que la población se sume.
También, estaría el compromiso de apoyo del Ejecutivo y buscarán la adhesión del Concejo Deliberante y las asociaciones intermedias.
Se estará en contacto con medios nacionales para que cubrirían la protesta.
Se acordó que se llevarán banderas argentinas y se armará una sorpresa.
La caravana será el sábado 27 de noviembre y partiendo a las 14 desde la Plaza Los Pioneros hasta el Paso Cardenal Samoré. Los vehículos irán a 40 km por hora.
Gendarmería Nacional y Policía harán un operativo de seguridad en la ruta para evitar accidentes.
En los días previos se hará una volanteada para promocionar la acción y que la población se sume.
También, estaría el compromiso de apoyo del Ejecutivo y buscarán la adhesión del Concejo Deliberante y las asociaciones intermedias.
viernes, 31 de julio de 2009
Vuelco con cargas tóxicas y explosivas
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(31/07/09)
Un accidente que pudo tener consecuencias mucho más graves sucedió a sólo 7 kilómetros del centro de Villa la Angostura, en la denominada curva del "Mirador Inalco", ubicada en la Ruta 231 a la altura del kilómetro 70.
Sobre las 13:50 un camión chileno que transportaba sustancias químicas desde Santiago de Chile con destino final una industria en Tierra del Fuego, volcó cuando su conductor "venía cortando la curva y de pronto apareció un vehículo en sentido contrario lo que lo obligó a realizar una brusca maniobra y terminó volcando sobre su banquina a consecuencia del peso de la carga", según comentó un funcionario municipal sobre el primer relato del chofer.
Al lugar concurrieron de inmediato personal de la Comisaría nº 28, además de efectivos de Gendarmería, Defensa Civil del Municipio, Parques Nacionales y Bomberos Voluntarios de nuestra localidad, donde se constató la rotura de tambores y que una sustancia desconocida estaba cayendo de la caja del camión.
Tambores altamente tóxicos y explosivos
Los primeros momentos fueron inciertos hasta que se tomó conocimiento de lo peligroso que resultaban algunos de los productos que se encontraban entre la carga, entre ellos dos tambores de 53 kgrs cada uno de hidrosulfito de sodio, sustancia de alta concentración que es explosiva si entra en contacto con un elemento ferroso, y muy tóxica si se mezcla con una superficie húmeda.
Esta sustancia está calificada del grado 4.2 "altamente inflamable", una de las clasificaciones más peligrosas para este tipo de transporte de carga.
Por su parte Gendarmería emitió un comunicado urgente aconsejando a los vehículos no utilizar esta ruta hacia y desde el paso Cardenal Samoré, y se procedió al cierre de la 231 en este tramo, como medida preventiva ante los riesgos ciertos que producía este accidente.
Operativo de Emergencia
Mientras personal de Obras Públicas del Municipio realizó una contención con bolsas de arena para evitar que el derrame llegara al Nahuel Huapi, Bomberos Voluntarios utilizando equipos autónomos trabajaron en forma intensa en el lugar, incluso se recurrió a especialistas en sustancias químicas, como el Jefe del Bomberos del Cuartel de Melipal, quien fue convocado de urgencia.
Finalmente se verificó que el derrame no era de las sustancias más peligrosas, y sobre las 20:20 hs. se logró normalizar la situación, liberando una de las manos de la ruta para la extensa fila de autos y camiones que, por entonces, se encontraban demorados fuera del cerco de seguridad.
Bioceánico: dos accidentes bastan como muestra
Este accidente se produce a menos de diez días de un derrame de 24 mil litros de gas oil, que cayeron al Nahuel Huapi cuando un camión cisterna volcó en la Península Huemul.
Pese a los reiterados reclamos de los angosturenses, el Bioceánico de Cargas Pesadas y Peligrosas que proyecta Río Negro sigue su curso. Mientras Neuquén propuso como alternativa el desvío de este corredor hacia el paso de Pino Hachado, el gobierno de Río Negro mantiene firme su postura de cruzar por Villa la Angostura en su paso hacia el Cardenal Samoré.
Fuente: http://www.laangosturadigital.com.ar/v3.1/home/interna.php?id_not=10406&ori=web
jueves, 23 de julio de 2009
Vuelco y grave daño ambiental
| La mancha del combustible alcanzó unos 700 metros sobre la costa, por suerte no hubo viento y pudo ser controlada |
(23/07/09)
El accidente de un camión cisterna con gas oil que tenía como destino la central del EPEN en Villa la Angostura, produjo un gran daño ambiental al derramar unos 10 mil litros de combustible en el Nahuel Huapi.
Sobre las 10.20 hs el transporte de la firma Petrolera Argentina S.A. de Plaza Huincul, circulaba en dirección a La Angostura por la Ruta 231, cuando al llegar al kilómetro 25.500 su conductor perdió el control, luego de tomar una curva y encontrar hielo sobre el asfalto.
El camión derrapó unos cuarenta metros, para luego golpear contra el guarda rail de la banquina contraria, y finalmente se desbarrancó para caer más de 50 metros quedando su cabina totalmente destruida dentro del Nahuel Huapi.
El Renault 350, patente TSJ 299, era conducido Juan Martín Liutti, quien saltó al momento en que se desbarrancaba, acción que le salvó la vida considerando el estado en que quedó la cabina. Pese a ello sufrió la quebradura del dedo índice de la mano derecha, y algunos raspones, además de un corte en la cien derecha.
Un automovilista llevó al chofer hasta el puesto de control policial de Muelle de Piedra y desde allí se lo trasladó hasta el hospital local donde se le realizaron las primeras atenciones. Más tarde fue derivado a Bariloche a consecuencia de la quebradura.
El tanque que cayó al lago transportaba unos 10 mil litros de combustible, mientras que sobre la ruta 231 quedó volcado el acoplado con otros 22 mil que derramó en gran parte en el lugar. Si bien no existían cifras ciertas, anoche se estimaba que de los 32 mil litros -según la información de Bomberos- unos 10 mil se derramaron entre la ruta, la ladera y el lago.
Plan de Emergencias por el derrame
Una impresionante mancha de gas oil que medía unos 700 metros de largo tomó al Nahuel Huapi, aunque la falta de viento hizo posible que el plan de contingencia pudiera tener mayor efectividad al no permitir que el combustible se dirija al centro del lago.
Prefectura Naval llegó minutos después del mediodía con una pequeña embarcación y buzos, quienes colocaron las primeras barreras de contención absorbentes para evitar que más combustible saliera del tanque cisterna.
Parques Nacional, Gendarmería, y Prefectura tomaron el manejo de la situación, al ser jurisdicción federal; más tarde llegaron de Defensa Civil de la provincia de Neuquén y equipos especiales de la empresa petrolera que tratarán en el día de hoy, de recuperar el combustible derramado en el lago Nahuel Huapi.
Situación límite en el EPEN
Al accidentarse el camión que debía proveer a la central local del EPEN, se desencadenó una situación de emergencia y la probabilidad cierta de cortes en la localidad ante la falta de combustible.
De esta manera lo alertó la empresa provincial a primera hora de la tarde y también lo hizo la Municipalidad en un comunicado enviado a último momento. Sin embargo el desvío de un equipo de 8 mil litros de gas oil destinado originalmente a una estación de servicio, posibilitó sobre las 19 horas que el riesgo de corte de energía fuera superado
miércoles, 6 de mayo de 2009
Llamarán a licitación para pavimentar otro tramo de la ruta 23
El Director de Vialidad Nacional, Nelson Pierotti informó que el próximo 15 de mayo se estaría llamando a licitación para la realización de la obra de cinta asfáltica de Los Menucos-Maquinchao con una distancia aproximada de 73 kilómetros.
Mientras tanto también se dio la orden para iniciar los trabajos de Maquinchao- Ing. Jacobacci, respecto de movimientos de suelo, obras básicas, alcantarillado, entre otros trabajos.
El Director de Vialidad Nacional manifestó a Rubén Lauriente, legislador rionegrino, que durante el mes de mayo se estaría entregando la carpeta con el proyecto definitivo y consensuado del tramo Pilcaniyeo-S.C de Bariloche. Lo que significaría que luego de la entrega, se llamaría a licitación para ese tramo.
Por último, a través de una gacetilla de prensa, Lauriente indicó que se está terminando de elaborar el Estudio Ejecutivo del tramo Ing. Jacobacci- Comillo. Destacó en este sentido “la buena predisposición del Gobierno Nacional de disponer fondos para esta obra de vital importancia”.
Fuente: Diario Andino
Mientras tanto también se dio la orden para iniciar los trabajos de Maquinchao- Ing. Jacobacci, respecto de movimientos de suelo, obras básicas, alcantarillado, entre otros trabajos.
El Director de Vialidad Nacional manifestó a Rubén Lauriente, legislador rionegrino, que durante el mes de mayo se estaría entregando la carpeta con el proyecto definitivo y consensuado del tramo Pilcaniyeo-S.C de Bariloche. Lo que significaría que luego de la entrega, se llamaría a licitación para ese tramo.
Por último, a través de una gacetilla de prensa, Lauriente indicó que se está terminando de elaborar el Estudio Ejecutivo del tramo Ing. Jacobacci- Comillo. Destacó en este sentido “la buena predisposición del Gobierno Nacional de disponer fondos para esta obra de vital importancia”.
Fuente: Diario Andino
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